ТОиР (техническое обслуживание и ремонт)

В соответствии с определением, данным в ГОСТ 18322—78 (действует в Украине по 01.01.22) система технического обслуживания и ремонта техники — это совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества изделий, входящих в эту систему.

Система ТОиР должна обеспечивать:

• поддержание оборудо­вания в работоспособном состоянии и предотвращение неожиданных отказов
• оптимальную организацию техниче­ского обслуживания и ремонта оборудования
• увеличение коэф­фициента технического использования оборудования за счет повышения качества ТОиР и уменьшения времени простоев оборудования
• возможность выполнения ре­монтных работ по графику, согласованному с планом производства
• своевременную подготовку необходимых запасных ча­стей и материалов

В общем случае система ТОиР предусматривает следующие виды обслуживания и ремонтов:

1) техническое обслуживание

2) текущий ремонт

3) средний ремонт

4) капитальный ремонт

Поскольку в различных отраслях промышленности используется весьма разнотипное оборудование, а также в связи со сложившейся практикой виды и методы обслуживания и ремонта могут отличаться от указанных в ГОСТе. Например, может не проводиться средний ремонт. Но все же, не теряя общности, можно раскрыть содержание перечисленных выше видов обслуживания и ремонта следующим образом.

Техническое обслуживание:

• ежесменное (чистка и смазка оборудования, осмотр и регулировка работы оборудования, устранение незначитель­ных дефектов и неисправностей)
• периодическое (ТО-1, ТО-2, ТО-3)
• сезонное ТО
• ТО в особых условиях
• другие виды ТО

Содержание ТО-1…Сезонное ТО в значительной степени зависит от типа оборудования; для некоторых типов эти виды обслуживания могут вообще не проводиться.

Текущий ремонт:

• плановый (по результатам ТО, по план-графикам ремонта)
• не плановый (по техническому состоянию)

Средний ремонт:

• разборка отдельных узлов для осмотра, чистки деталей и устранения обнаруженных дефектов,
• замена быстроизнашивающихся деталей и узлов, не обеспечива­ющих нормальную эксплуатацию оборудования до очередного ка­питального ремонта.

Средний ремонт проводят не чаще одного раза в год.

Капитальный ремонт:

• плановый (по план-графикам ремонта)
• неплановый (по заявкам подразделений, по результатам инцидентов и аварий)

В зависимости от значимости оборудования в технологиче­ском процессе ремонт может проводиться в таких видах:

• регламентированный ремонт, который планируется и выполняется в строго установленные ремонтными нормативами сроки
• ремонт по техническому состоянию (после осмотровый метод), сроки которого устанавливаются в зави­симости от технического состояния оборудования, определяемо­го во время проведения периодического технического обслуживания
• ремонт по наработке, который выполняется после того, как оборудование отработает указанное в документации его производителя количество часов
• в том или ином сочетании все вышеперечисленные виды ремонта

Для правильного планирования ТО и ремонтов отвечающее за них подразделение должно иметь всю необходимую информацию: структуру ремонтного цикла, критерии постановки изделия на ТО и ремонт и т.п. Поэтому в соответствии с ГОСТ 15.601-98 (действует в Украине) для каждого типа изделий должен быть разработан соответствующий комплект документов, содержащий в обязательном порядке:

• структуру ремонтного цикла (виды и периодичность ТО и ремонтов) и число ремонтных циклов за срок службы изделия
• объем плановых ТО и ремонтов; критерии постановки изделия на ТО и ремонт
• типовые отказы изделия и методы восстановления его работоспособности
• допускаемые изменения технических характеристик изделия после ремонта
• номенклатуру и количество запасных частей для ТО и ремонта
• систему сбора и обработки информации об отказах, повреждениях, продолжительности, трудоемкости и стоимости плановых и неплановых ТО и ремонтов