Какой экономический эффект планирует получить компания «Астарта»

Как обещали с предыдущего материала, расскажем, какие первоочередные задачи по управлению нормативно-справочной информации мы планируем реализовать и какой экономический эффект планирует получить компания «Астарта».

Первоочередные задачи по управлению НСИ

•  Утвердить группы классификатора, для которых необходима фасетная кодировка

•  Утвердить структуру классификатора технических мест

• Альтернативные иерархии. Есть возможность ведения нескольких вариантов иерархии оборудования. Пример структуры по ведению питания оборудования подстанцией

• Визуальные каталоги оборудования. Дополнительно можно составлять визуальные спецификации оборудования, которые позволяют облегчить процесс выбора ТМЦ для закупки

• Паспорт объекта ремонта, который содержит в себе все характеристики, историю и статистику эксплуатации данного объекта ремонта

• Нормативы периодического обслуживания. Нормативы межремонтного периода по календарю или наработке оборудования позволяют автоматически рассчитать план график ТОиР

• Карты технического обслуживания. Составляется последовательность действий для каждого вида обслуживания с привязкой используемых материалов, инструмента, оборудования и нормативов трудоемкости, что позволяет планировать необходимые ресурсы на обслуживание

• Методика предиктивного обслуживания. К модели объекта ремонта привязывается набор контролируемых параметров как вручную с определенной периодичностью, так и снимаемых автоматически из датчиков через модуль IIoT. Значения параметров делятся по зонам, и, попадая в желтую зону, система автоматически создает заявку на предиктивное обслуживание.

Какой экономический эффект планирует получить компания «Астарта»

Сокращение объемов и затрат на ТОиР на 6,5-25% за счет:

• Формализованного и прозрачного процесса согласования работ ТОиР определения сроков, мероприятий и ответственных, контроля невыполненных работ (2-10%)
• Упорядочивания работ за счет оптимизации процесса планирования ТОиР на основании нормативов сменяемости, наработки, информации о простоях (3-10%)
• Управленческих решений, основанных на новых возможностях для сравнения разных методик обслуживания оборудования, поставщиков, подрядчиков, используемых запчастей (1,5-5%)

Сокращение аварийных простоев и затрат, связанных с авариями на 10-40% за счет:

• Увеличения доли проактивных ремонтов (обслуживания, направленного на предотвращение поломок) ( 5-25% )
• Уменьшение выходов оборудования из строя за счет просроченных и «забытых» работ (5-15%)

Сокращение сроков выполнения ТОиР на 2,5-8% за счет:

• Более оперативного доступа к информации об оборудовании (Архив документов, история ТОиР, и др.) (0,5-3% )
• Использования базы знаний, истории поломок оборудования и мероприятий для устранения (2-5% )

«Миссия Астарты — строить высокотехнологичную инновационную компанию и мы рады быть частью этого процесса. Нашей целью в этом проекте является диджитализация процессов обслуживания оборудования с использованием технологий Industry 4.0», — говорит Кирилл Костанецкий, руководитель проекта SmartEAM»